TRANS MEDYA - YEDİTEPE TAŞIMACILIK A.Ş 14 YILDA 0 DAN 80 ‘ E ÇIKTI.

14 YILDA 0’DAN 80’E ÇIKTI Hava kargo sektöründe operasyon elemanı olarak başlayan Alp Tuğhan, kurduğu Yeditepe Taşımacılık ile bugün IATA sıralamasında Ege’nin birinci, Türkiye’nin 7. büyük hava kargo acentesi oldu. Hava kargo sektöründe operasyon elemanı olarak başlayan Alp Tuğhan’ın kurduğu Yeditepe Taşımacılık, bugün IATA sıralamasında Ege’nin birinci, Türkiye’nin de 7. büyük hava kargo acentesi konumunda yer alıyor. 14 yıl önce kurduğu şahıs şirketinden bu yıl 80 milyon TL’lik ciroya sahip bir şirkete ulaşan Alp Tuğhan, başarının arkasındaki nedeni hizmet kalitelerini en üst seviyede tutmaları olarak gösterdi. Yaptıkları projelerin 6–7 yıl sonra havacılık kanununa dönüştüğünü vurgulayan Tuğhan, yerli firmaların bir araya geleceği bir dernek veya platformun olması gerektiğini dile getirdi. Hava kargo, Alp Tuğhan’ın baba mesleği Tuğhan, genç yaşta babasını kaybedince yaz tatillerinde oyun oynadığı konşimentolarla vaktinden önce tanışma mecburiyetinde kaldı. Bir firmanın operasyon elemanı olarak 1999 yılında iş hayatına atılan Tuğhan, 2004 yılında hizmet verdiği müşterisinin talebi üzerine kendi firmasını kurdu. 2005 yılında iki kişiden oluşan firma, 2007 yılında 3 kişiye, bugünlerde ise 70 kişilik bir yapıya dönüştü. Türkiye’de İzmir, İstanbul, Ankara, Antalya ve Milas’ta, yurt dışında ise Dubai’de kendi ofislerini açan ve her yıl sürekli olarak gelişen Yeditepe Taşımacılık, hedeflerini de büyütüyor. Almanya Köln’de lojistik bir firmanın ortağı olan Yeditepe Taşımacılık; Amerika, Avrupa ve Uzakdoğu’da genişlemeyi planlıyor. Alp Tuğhan, İzmir’den dünyaya açılmaya devam edeceklerini söyledi. “Yaptığımız projeler 6–7 yıl sonra havacılık kanunu oluyor” Hizmet kalitelerinin çok yüksek olduğunu vurgulayan Alp Tuğhan, şu ifadeleri kullandı: “Hizmet verdiğimiz sektörlerde altyapımız çok kuvvetli. Yaptığımız çalışmalar 2 yıl sonra sektörde zorunluluk haline geliyor. Yaptığımız projeler 6–7 yıl sonra havacılık kanunu oluyor. Havayolu firmaları yaptığımız hizmetlerin rahatlığını görüyor ve diğer firmalardan da talep ediyorlar.” Bünyelerinde ithalatçı ve ihracatçı firmaların ihtiyaç duyacağı kontroller ve belgeler için birimler oluşturduklarını ifade eden Tuğhan, bu birimlerle lojistik operasyonları daha hızlı, güvenilir ve sürdürülebilir hale getirdiklerini söyledi. Kalite kontrol ve soğuk zincir yönetimi Müşterilerin kalite kontrol bölümleriyle yapılan ortak işleri protokole bağladıklarını ve bunu her yıl güncellediklerini belirten Tuğhan, süreci şöyle anlattı: “Havalimanında ürünü kabul ederken check-list oluşturuyoruz. Ürünlerin ısı ölçümünü yapıp fotoğraflıyoruz. Balık taşımalarında, ihracatçı firmaların paketlemelerinden hizmetimiz başlıyor. Havalimanında elleçleme sırasında firma bünyemizde bulunan Su Ürünleri Mühendisi çalışanımızın kontrolünde gerekli ısı ölçümlerini yapıyor, günlük raporlamaları ihracatçı ve ithalatçı firmalarla paylaşıyoruz.” Yeditepe uçuş etiketi ve barkod sistemiyle ısı zinciri kopmadan ürün teslim ettiklerini belirten Tuğhan, bu işlemleri 6 yıldır yaptıklarını ve 1.1.2019 itibariyle zorunlu hale geldiğini ifade etti. Büyüyen pazarların gelişen taleplerine cevap Savunma sanayi sektörüne kuruluşundan itibaren, su ürünlerine ise 2007 yılından bu yana hizmet verdiklerini aktaran Tuğhan, bu iki büyüyen pazarın gelişen taleplerine iyi karşılık verdiklerini söyledi. “İlk yıl 4 koli ile başladığımız bozulabilir gıda taşımacılığında, bu yıl ilk 6 ay itibariyle 3 milyon 818 bin kilo, 2 bin 345 operasyon adedine ulaştık. İki yıldır havalimanı ofisimiz 7/24 çalışıyor. Soğuk zincir operasyonlarını gece yapıyoruz.” “Duygu sahibi değil, sorumluluk sahibi insana ihtiyaç var” İnsan kaynakları konusunda lojistik mezunu çalışanları bünyelerine kattıklarını ve yetiştirdiklerini aktaran Tuğhan, çalışanlarının %60’ının yeni mezun olduğunu ve ilk iş yerlerinin Yeditepe Taşımacılık olduğunu vurguladı. Bu mesleği seçecek öğrencilere şu mesajı verdi: “Lojistik eğitimi alan öğrenciler iş hayatında iyi bir adım atmak istiyorlarsa sosyal hayatlarından fedakârlık yapmaları gerekiyor. Mezun olmadan önce mutlaka lojistik firmalarında çalışmalılar. İlk etapta masa, araba, telefon beklentisi olmamalı. Duygu sahibi değil, sorumluluk sahibi insana ihtiyaç var.” Hava kargoda İzmir ve Türkiye potansiyeli İzmir ve Türkiye’nin hava kargo potansiyelini değerlendiren Alp Tuğhan, şu değerlendirmede bulundu: “İzmir’in önemli bir hava kargo potansiyeli var. Havalimanı altyapısı ve seferler artarsa bu potansiyel değerlendirilir. Soğuk hava deposu, x-ray cihazları ve daha fazla sefer somut beklentilerimiz.” Yerli firmalar desteklenmeli Alp Tuğhan, yerli lojistik firmaların desteklenmesi gerektiğini vurgulayarak şu sözlerle konuşmasını tamamladı: “Ne kadar büyürsek, ihracatçımıza sadece Türkiye’de değil dünyanın her yerinde hizmet veririz. Aksi halde global servis sağlayıcıların hizmetleri durdurması ihracatı durdurur. Hava kargoda yerli firmaların bir araya geleceği bir dernek veya platform mutlaka olmalı.”

LUFTHANSA 2015 YILI BİRİNCİLİK ÖDÜLÜ

DÜNYA GAZETESİ - HAVADA HIZLI BÜYÜYEN YEDİTEPE, YURT DIŞINDA ŞİRKET AVINDA

Havada hızlı büyüyen Yeditepe, yurt dışında şirket avında DENİZCİLİK VE LOJİSTİK – DÜNYA | 1 Nisan 2021 – Perşembe | 20 Yeditepe Taşımacılık, bozulabilir gıda ve savunma sanayine özel çözümleriyle pandemiye rağmen hava kargoda hızlı büyüdü. Şirket, IATA sıralamasında Ege’nin ve Ankara’nın birinci, Türkiye’nin üçüncü büyük hava kargo acentesi olduğunu açıkladı. Türkiye genelinde 6 ofisi ve 60 çalışanıyla hizmet verdiklerini belirten Yeditepe Taşımacılık Yönetim Kurulu Başkanı Alp Tuğhan, uluslararası arenada daha fazla söz sahibi olmak için yurt dışında iki firmayla görüşme halinde olduklarını ve satın alma girişimlerinin bulunduğunu açıkladı. Her sene yüzde 20 büyüme hedefiyle yola çıktıklarını belirten Tuğhan, sembolik olan bu hedefe genellikle ulaşmayı başardıklarını söyledi. Tuğhan, 2021 yılına da büyüme ile başladıklarını, Ocak ayı IATA verilerine göre ikinci büyük acente olduklarını vurguladı. Dünyada ilk defa ürünleri dezenfekte ettiklerini ve bunu sertifikalandırarak ücretsiz olarak sunduklarını hatırlatan Tuğhan, “Havayollarından yolcu kısmına kargo verme talebimiz oldu. Bunun için epey uğraştık. Sonuçta yolcu kabininde ürün taşımayı başardık. Belki de biz vesile olduk. Yolcu kabindeki kayıp, firmalara navlun fiyatı olarak yansıyordu. Uçağın hem altını hem de üstünü kullanarak bu etkiyi azalttık” diye konuştu. Alp Tuğhan, sözlerine şöyle devam etti: “Örneğin savunma sanayimiz için eskort yapabilen güvenlik departmanımız var. Yurt dışı gönderilerde silahlı, zırhlı, koruma gerektiren ürünlerde PMC sertifikalı, eğitim almış personel ile çalışıyoruz. Bu yetkinliğe sahip olunca yurt dışında da bu hizmeti talep eden müşterilerimiz oluyor.” ABD’den özel takip cihazları getirdiklerini belirten Tuğhan, bu cihazların hem bozulabilir gıdalarda hem de savunma sanayinde kullanılabildiğini ifade etti. “Ürünlerin sıcaklık, basınç ve konum bilgilerini anlık olarak izleyebiliyoruz. Müşterimizin ürünlerini fabrikalarında paketleyerek alıyoruz. Ürünlerin kalite kontrol sürecini mühendislerimizle baştan sona yürütüyoruz, havayolu operatörlerinin elini rahatlatıyoruz. Taşıdığımız ürün hassas bir ürün. Doğru bir ürün teslim ettiğimizi belgeleriyle ibraz edebiliyoruz.”

İZMİR SICAK HABER - YEDİTEPE'DE PAROLA : HASSASİYET VE ZAMANLAMA

YEDİTEPE’DE PAROLA: HASSASİYET YEDİTEPE Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Alp Tuğhan, taşımacılıkta en önemli kuralı anlatırken, “Size taşımanız için teslim edilen ürün ne olursa olsun, bilin ki birileri için o ürün önemli” dedi. 8’de YEDİTEPE’DE PAROLA: HASSASİYET VE ZAMANLAMA! 9 Eylül 2020 – İzmir / Sıcak Haber Türkiye’de hava kargoculuğunun en büyük 5 acentesinden biri olan ve Ege Bölgesi’nde de yıllardır birinciliği kimseye kaptırmayan Yeditepe Lojistik, alandaki iddiasını katlayarak sürdürüyor. Bir araya geldiğimiz Yeditepe Taşımacılık Yönetim Kurulu Başkanı Alp Tuğhan, lojistikte yerli firmaların önemine dikkat çekti. “Yeditepe uzun yıllardır birinciliğini kimseye kaptırmıyor. Bunu nasıl sağlıyorsunuz?” Tabii bu süreçte çok fazla rakibimiz var. Bununla birlikte inovasyon çok önemli. Yani müşterinin ihtiyacını tek bir çerçevede değerlendirip oraya sıkıştırmaya çalışırsanız siz de belli bir seviyede sıkışmaya başlıyorsunuz. İhracatçı ve ithalatçının malına karşı ne kadar sorumluluk alırsanız, onun yükünü ne kadar omuzlamaya çalışırsanız o kadar başarılı oluyorsunuz. Burada güven ilişkisi önemli. Bakın fabrikalarda kendi personellerimiz kalite kontrol yapıyor, ürün etiketliyor. Havalimanındaki ofisimiz 7/24 açık. Ürünler sıcak zarar görmesin diye gece çalışıyoruz. Savunma sanayinde sürekli olarak kendimizi geliştiriyoruz. ABD’den araçlarımıza özel takip cihazları aldık. Gönderici de alıcı da yol boyunca ürünü izleyebiliyor. Bahsettiğiniz o sır, bunları sağlamaya çalışmak herhalde. “İşimiz sadece taşımak değil” Yeditepe bir bakıyoruz yurt dışına canlı balık götürüyor, bir bakıyoruz silah taşıyor. Birbirinden bu kadar farklı ürünleri taşımaya çalışmakla tek ürüne yoğunlaşmak arasında fark vardır. Her ürünün kendine göre bir önemi var. Tekstilcinin de, balıkçının da, makine parçası gönderenin de ürünü önemli. Hatta farklı bir ülkede yaşayan anne babasına, kartpostal gönderen kişinin kartpostalı da önemli. Biz açıkçası taşıması birazcık zor ürünleri tercih ettik. Çünkü bunda kendinizi geliştirirseniz, rakipsizliğe doğru gidersiniz. Şöyle söyleyeyim devletin bazı kanallarının savunma sanayinde resmi dağıtıcısıyız. ABD’li patlayıcı madde üreten bir firmanın Türkiye temsilcisi olarak yolladıkları ürünlerin kalite kontrolünü yaptım. Şimdi de sevkiyatını yapacağız. Yani sadece taşımak değil, kontrol etmek de bizim işimizin bir parçası. Önemli olan gönderinin alıcının hassasiyetini paylaşmak. Taşıdığınız her şey değerlidir ve gününde teslim edilmelidir. Alıcının ürünü dokunmadan bile onun yolculuğunu takip etmesini sağlıyoruz. “Koronavirüs ile birlikte ticaretin üç büyük ayağından ikisi olan üretim ve pazarlama yer yer durma noktasına geldi. Üçüncü ayak olan lojistik nasıl etkilendi?” Dünya tabii bu süreçte sarsıldı. Havacılıkta küresel olarak yüzde 50-55 oranında daralma oldu. Taşınan ürünler bile değişti. Örneğin tekstilde yeni sezon ürünleri taşınırken, onun yerini maske taşımaları aldı. Kozmetik malzemelerinden çok hijyene yönelik malzemeler öne geçti. Biz gıda ve savunma sanayinde kendimizi geliştirdiğimiz için tabii daha farklı durumdayız. Örneğin ABD’de başkanlık seçimleri öncesi adaylardan birinin ülkede silah satışını muhtemelen ithalat bazlı zorlaştırma hedefi var. Bu yüzden şimdiden yoğun bir stok yapılıyor. O yüzden üreticiler neredeyse haftanın 7 günü çalışıyor. Bu tempo bizim işlerimize de olumlu etki yaptı. Yine gıdada bu süreçte yoğun stok çalışmalarının olması, bizlere iş olarak döndü. Biz Türkiye sıralamasında ilk beş içinde olan Türk sermayeli yerli tek firmayız. Korona sürecinde ülke çapında ikinciliğe yükseldik. “Türk sermayeli firmalar…” Korona, hedeflerinizde ertelemeye neden oldu mu? Hayır olmadı. Dünya çapında ilk olarak bizim gerçekleştirdiğimiz bir uygulama var. Bizim aracılığımızla ihraç edilen tüm ürünleri dezenfekte ederek ve sertifikalandırarak teslimat yaptık. 20 günlük bir koruma sağlayan ürün kullandık. Bunu yapmamızın sebebi, Türk mallarının gümrüklerde ve raflarda, endişeye bağlı sıkıntı yaşamasını istemememiz oldu.