IATA ISO 9001 ISO 27001 Deniz Ticaret Odası
Yeditepe Cargo
Slide 1
Slide 2
Slide 3
Slide 4
Slide 5
Yeditepe Logistics Background

Yeditepe Taşımacılık A.Ş

Yeditepe Taşımacılık A.Ş, Yönetim Kurulu Başkanlığı görevini icra eden T. Alp TUĞHAN tarafından İzmir’de 2005 yılında kuruldu.

Lojistik hizmet sektörünün öncü kurumlarından IATA, UTIKAD üyeliğinin yanında WCA’nın (WCA Perishables Network, WCA Pharma, WCA Dangerous Goods) üyesi olarak uluslararası network ağını genişletti. ISO 9001, ISO 27001, Canlı Hayvanlar (Live Animals), Tehlikeli Maddeler (Dangerous Goods), Savunma Sanayi (Defence Industry), Medikal (GDP) gibi sertifikalar ile uzmanlık alanlarını belgelendirdi.

Yeditepe Video Thumbnail

Yeditepe Tanıtım Videosu 2021

2.02 dak.

BASINDA BİZ

Firmamız hakkında en güncel haber ve duyurular

DÜNYA GAZETESİ - HAVADA HIZLI BÜYÜYEN YEDİTEPE, YURT DIŞINDA ŞİRKET AVINDA

DÜNYA GAZETESİ - HAVADA HIZLI BÜYÜYEN YEDİTEPE, YURT DIŞINDA ŞİRKET AVINDA

Havada hızlı büyüyen Yeditepe, yurt dışında şirket avında DENİZCİLİK VE LOJİSTİK – DÜNYA | 1 Nisan 2021 – Perşembe | 20 Yeditepe Taşımacılık, bozulabilir gıda ve savunma sanayine özel çözümleriyle pandemiye rağmen hava kargoda hızlı büyüdü. Şirket, IATA sıralamasında Ege’nin ve Ankara’nın birinci, Türkiye’nin üçüncü büyük hava kargo acentesi olduğunu açıkladı. Türkiye genelinde 6 ofisi ve 60 çalışanıyla hizmet verdiklerini belirten Yeditepe Taşımacılık Yönetim Kurulu Başkanı Alp Tuğhan, uluslararası arenada daha fazla söz sahibi olmak için yurt dışında iki firmayla görüşme halinde olduklarını ve satın alma girişimlerinin bulunduğunu açıkladı. Her sene yüzde 20 büyüme hedefiyle yola çıktıklarını belirten Tuğhan, sembolik olan bu hedefe genellikle ulaşmayı başardıklarını söyledi. Tuğhan, 2021 yılına da büyüme ile başladıklarını, Ocak ayı IATA verilerine göre ikinci büyük acente olduklarını vurguladı. Dünyada ilk defa ürünleri dezenfekte ettiklerini ve bunu sertifikalandırarak ücretsiz olarak sunduklarını hatırlatan Tuğhan, “Havayollarından yolcu kısmına kargo verme talebimiz oldu. Bunun için epey uğraştık. Sonuçta yolcu kabininde ürün taşımayı başardık. Belki de biz vesile olduk. Yolcu kabindeki kayıp, firmalara navlun fiyatı olarak yansıyordu. Uçağın hem altını hem de üstünü kullanarak bu etkiyi azalttık” diye konuştu. Alp Tuğhan, sözlerine şöyle devam etti: “Örneğin savunma sanayimiz için eskort yapabilen güvenlik departmanımız var. Yurt dışı gönderilerde silahlı, zırhlı, koruma gerektiren ürünlerde PMC sertifikalı, eğitim almış personel ile çalışıyoruz. Bu yetkinliğe sahip olunca yurt dışında da bu hizmeti talep eden müşterilerimiz oluyor.” ABD’den özel takip cihazları getirdiklerini belirten Tuğhan, bu cihazların hem bozulabilir gıdalarda hem de savunma sanayinde kullanılabildiğini ifade etti. “Ürünlerin sıcaklık, basınç ve konum bilgilerini anlık olarak izleyebiliyoruz. Müşterimizin ürünlerini fabrikalarında paketleyerek alıyoruz. Ürünlerin kalite kontrol sürecini mühendislerimizle baştan sona yürütüyoruz, havayolu operatörlerinin elini rahatlatıyoruz. Taşıdığımız ürün hassas bir ürün. Doğru bir ürün teslim ettiğimizi belgeleriyle ibraz edebiliyoruz.”

Devamını Oku
YENİ ASIR - LOJİSTİKTE TÜRK FİRMALARI AVANTAJLI

YENİ ASIR - LOJİSTİKTE TÜRK FİRMALARI AVANTAJLI

Lojistikte Türk firmaları avantajlı Yeditepe Kargo Kurucusu ve Genel Müdürü Alp Tuğhan, Türkiye’nin ve yerli şirketlerin lojistikte jeopolitik olarak öne çıktığını belirterek, “İhracatçı kuruluşların Türk firmalarını tercih etmesi büyük önem taşıyor” dedi. Havayolu ve deniz taşımacılığı alanlarında tüm dünyaya hizmet verdiklerini belirten Yeditepe Kargo Kurucusu ve Genel Müdürü Alp Tuğhan, Türkiye’nin lojistikte jeopolitik olarak önemli avantajlara sahip olduğunu söyledi. Yeditepe Kargo olarak pandemiden çok etkilenmediklerini dile getiren Tuğhan, salgının ilk dönemlerinde gerekli tedbirleri alarak krizi doğru şekilde yönettiklerini kaydetti. Belki de dünyada ilk olarak ihracat ürünlerinin dezenfektasyonunu gerçekleştirdiklerini belirten Tuğhan, bu süreci sertifika ile güvence altına aldıklarını ve sirkülasyonu tekrar kontrol altına aldıklarını ifade etti. Havayolu taşımacılığının özellikle denizaşırı ülkelerde zaman ve hız konusunda büyük avantajlar sunduğunu söyleyen Alp Tuğhan, gemi ile aylar sürebilecek bir sevkiyatın havayolu ile birkaç gün içerisinde teslim edilebildiğine dikkat çekti. Büyümeyi sürdürüyoruz Kısaca kendinizden ve büyüme hedeflerinizden bahseder misiniz? sorusunu yanıtlayan Alp Tuğhan, Yeditepe Kargo’nun 2005 yılından beri kurumsal firmalara çözüm ortaklığı sunduğunu söyledi. İzmir’de üç, İstanbul’da üç, Ankara, Konya ve Bodrum havalimanlarında birer ofisleri bulunduğunu aktaran Tuğhan, yurt dışında da ortak hizmet ürettikleri temsilciliklerinin olduğunu belirtti. Ağırlıklı olarak bozulabilir gıda ve canlı hayvan taşımacılığı alanında hizmet verdiklerini ifade eden Tuğhan, canlı ve donmuş balık taşımacılığı konusunda uzmanlaştıklarını dile getirdi. Bünyelerinde iki su ürünleri mühendisinin çalıştığını belirten Tuğhan, üretim tesisinden son noktaya kadar kontrollü şekilde teslimat gerçekleştirdiklerini söyledi. Bu hizmetlerin yanı sıra Türkiye’nin savunma sanayisinin dünya dağıtımı konusunda da önemli çözümler sunduklarını aktaran Tuğhan, güvenlik departmanlarının bu alanda özel çözümler ürettiğini kaydetti. Paralı askerlik (PMC) sertifikasına sahip olduklarını belirten Tuğhan, bu alanda Türkiye’de tek acente olduklarını ifade etti. Gençlere istihdam sağladık Türk firmalarının lojistik sektöründe önemli avantajlar sunduğunu belirten Alp Tuğhan, uluslararası firmaların satın almalar yoluyla yerel markaları bünyelerine kattığını ve bu durumun piyasada tekelleşmeye neden olabildiğini söyledi. Bunun rekabeti azalttığını vurgulayan Tuğhan, ihracatçı firmaların yerli sermayeye sahip ve ülkeye katma değer sağlayan Türk firmalarını tercih etmesinin büyük önem taşıdığını dile getirdi. Türkiye’de dış ticaret olan her yere servis verdiklerini ifade eden Tuğhan, gençlere istihdam sağladıklarını ve ülke ekonomisine katkı sunmayı amaçladıklarını söyledi. Türkiye’nin ticaret hacminin yaklaşık 14,5 milyar dolar seviyelerinde olduğunu belirten Tuğhan, bunun yalnızca 4 milyar dolarlık kısmının İran ile gerçekleştirildiğini aktardı. Bazı uluslararası firmaların kendi ülkelerindeki ambargolar nedeniyle İran’a doğrudan mal gönderemediğini ifade eden Tuğhan, bu sevkiyatların Türk firmaları aracılığıyla yapıldığını ve bunun da yerli markaların önemini bir kez daha ortaya koyduğunu belirtti. Paramızın ülkemizde kalması için çalışıyoruz Taşımacılık konusunda büyük havayolu firmalarıyla iş birliği içinde olduklarını söyleyen Alp Tuğhan, toplamda 80 personelle hizmet verdiklerini, taşeronlarla birlikte bu sayının 250’ye ulaştığını ifade etti. Her geçen yıl sektörde büyümeyi sürdürdüklerini belirten Tuğhan, “Paramızın ülkemizde kalması için çalışıyoruz” dedi.

Devamını Oku
İZMİR SICAK HABER - YEDİTEPE'DE PAROLA : HASSASİYET VE ZAMANLAMA

İZMİR SICAK HABER - YEDİTEPE'DE PAROLA : HASSASİYET VE ZAMANLAMA

YEDİTEPE’DE PAROLA: HASSASİYET YEDİTEPE Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Alp Tuğhan, taşımacılıkta en önemli kuralı anlatırken, “Size taşımanız için teslim edilen ürün ne olursa olsun, bilin ki birileri için o ürün önemli” dedi. 8’de YEDİTEPE’DE PAROLA: HASSASİYET VE ZAMANLAMA! 9 Eylül 2020 – İzmir / Sıcak Haber Türkiye’de hava kargoculuğunun en büyük 5 acentesinden biri olan ve Ege Bölgesi’nde de yıllardır birinciliği kimseye kaptırmayan Yeditepe Lojistik, alandaki iddiasını katlayarak sürdürüyor. Bir araya geldiğimiz Yeditepe Taşımacılık Yönetim Kurulu Başkanı Alp Tuğhan, lojistikte yerli firmaların önemine dikkat çekti. “Yeditepe uzun yıllardır birinciliğini kimseye kaptırmıyor. Bunu nasıl sağlıyorsunuz?” Tabii bu süreçte çok fazla rakibimiz var. Bununla birlikte inovasyon çok önemli. Yani müşterinin ihtiyacını tek bir çerçevede değerlendirip oraya sıkıştırmaya çalışırsanız siz de belli bir seviyede sıkışmaya başlıyorsunuz. İhracatçı ve ithalatçının malına karşı ne kadar sorumluluk alırsanız, onun yükünü ne kadar omuzlamaya çalışırsanız o kadar başarılı oluyorsunuz. Burada güven ilişkisi önemli. Bakın fabrikalarda kendi personellerimiz kalite kontrol yapıyor, ürün etiketliyor. Havalimanındaki ofisimiz 7/24 açık. Ürünler sıcak zarar görmesin diye gece çalışıyoruz. Savunma sanayinde sürekli olarak kendimizi geliştiriyoruz. ABD’den araçlarımıza özel takip cihazları aldık. Gönderici de alıcı da yol boyunca ürünü izleyebiliyor. Bahsettiğiniz o sır, bunları sağlamaya çalışmak herhalde. “İşimiz sadece taşımak değil” Yeditepe bir bakıyoruz yurt dışına canlı balık götürüyor, bir bakıyoruz silah taşıyor. Birbirinden bu kadar farklı ürünleri taşımaya çalışmakla tek ürüne yoğunlaşmak arasında fark vardır. Her ürünün kendine göre bir önemi var. Tekstilcinin de, balıkçının da, makine parçası gönderenin de ürünü önemli. Hatta farklı bir ülkede yaşayan anne babasına, kartpostal gönderen kişinin kartpostalı da önemli. Biz açıkçası taşıması birazcık zor ürünleri tercih ettik. Çünkü bunda kendinizi geliştirirseniz, rakipsizliğe doğru gidersiniz. Şöyle söyleyeyim devletin bazı kanallarının savunma sanayinde resmi dağıtıcısıyız. ABD’li patlayıcı madde üreten bir firmanın Türkiye temsilcisi olarak yolladıkları ürünlerin kalite kontrolünü yaptım. Şimdi de sevkiyatını yapacağız. Yani sadece taşımak değil, kontrol etmek de bizim işimizin bir parçası. Önemli olan gönderinin alıcının hassasiyetini paylaşmak. Taşıdığınız her şey değerlidir ve gününde teslim edilmelidir. Alıcının ürünü dokunmadan bile onun yolculuğunu takip etmesini sağlıyoruz. “Koronavirüs ile birlikte ticaretin üç büyük ayağından ikisi olan üretim ve pazarlama yer yer durma noktasına geldi. Üçüncü ayak olan lojistik nasıl etkilendi?” Dünya tabii bu süreçte sarsıldı. Havacılıkta küresel olarak yüzde 50-55 oranında daralma oldu. Taşınan ürünler bile değişti. Örneğin tekstilde yeni sezon ürünleri taşınırken, onun yerini maske taşımaları aldı. Kozmetik malzemelerinden çok hijyene yönelik malzemeler öne geçti. Biz gıda ve savunma sanayinde kendimizi geliştirdiğimiz için tabii daha farklı durumdayız. Örneğin ABD’de başkanlık seçimleri öncesi adaylardan birinin ülkede silah satışını muhtemelen ithalat bazlı zorlaştırma hedefi var. Bu yüzden şimdiden yoğun bir stok yapılıyor. O yüzden üreticiler neredeyse haftanın 7 günü çalışıyor. Bu tempo bizim işlerimize de olumlu etki yaptı. Yine gıdada bu süreçte yoğun stok çalışmalarının olması, bizlere iş olarak döndü. Biz Türkiye sıralamasında ilk beş içinde olan Türk sermayeli yerli tek firmayız. Korona sürecinde ülke çapında ikinciliğe yükseldik. “Türk sermayeli firmalar…” Korona, hedeflerinizde ertelemeye neden oldu mu? Hayır olmadı. Dünya çapında ilk olarak bizim gerçekleştirdiğimiz bir uygulama var. Bizim aracılığımızla ihraç edilen tüm ürünleri dezenfekte ederek ve sertifikalandırarak teslimat yaptık. 20 günlük bir koruma sağlayan ürün kullandık. Bunu yapmamızın sebebi, Türk mallarının gümrüklerde ve raflarda, endişeye bağlı sıkıntı yaşamasını istemememiz oldu.

Devamını Oku
YEŞİL LOJİSTİKÇİLER - LOJİSTİĞİN GELECEĞİ İNOVASYONA ÖNEM VERMEKTEN GEÇİYOR.

YEŞİL LOJİSTİKÇİLER - LOJİSTİĞİN GELECEĞİ İNOVASYONA ÖNEM VERMEKTEN GEÇİYOR.

LOJİSTİĞİN GELECEĞİ İNOVASYONA ÖNEM VERMEKTEN GEÇİYOR Pegasus Kargo’nun bu yıl 6’ncısını düzenlediği “Uluslararası Taşımacılık ve Lojistik Konferansı”, Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Çakabey Denizfeneri Konferans Salonu’nda gerçekleştirildi. Konferansın moderatörlüğünü Doç. Dr. Gül Denktaş Şakar üstlendi. Konferansın 2. oturumunda; Qatar Havayolları Kargo Müdürü ve ACC Başkanı Serkan Demirkan, Yeditepe Taşımacılık A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı Alp Tuğhan, Reibel Taşımacılık Genel Müdürü Arif Badur, Pegasus Havayolları Operasyon Kontrol Merkezi (OCC) Müdürü Ümit Kula, İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı Kargo Operasyon ve Pazarlama Müdürü Harun Ay birer sunum gerçekleştirdi. SERKAN DEMİRKAN: “QATAR HAVAYOLLARI EN HIZLI BÜYÜYEN HAVAYOLLARINDAN BİRİ” Oturumun ilk konuşmasını Qatar Havayolları Kargo Müdürü ve ACC Başkanı Serkan Demirkan yaptı. Qatar Havayolları’nın dünyanın en hızlı büyüyen havayollarından biri olduğunu belirten Demirkan, konuşmasında ACC hakkında da katılımcılara bilgi verdi. ALP TUĞHAN: “ŞİRKET OLARAK İNOVASYONA ÇOK ÖNEM VERİYORUZ” Yeditepe Taşımacılık A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı Alp Tuğhan, Yeditepe Taşımacılık hakkında katılımcılara bilgi verdi. Gençlere hitap eden, dinamik bir firma olduklarını belirten Tuğhan, şirketin 2005 yılında iki kişiyle kurulduğunu söyledi. Öncelikle gençlerle çalışmaya özen gösterdiklerini ifade eden Tuğhan, şirket olarak inovasyona büyük önem verdiklerini vurguladı. Yeditepe Taşımacılık’ın özellikle bozulabilir kargo taşımacılığı ve savunma sanayi taşımacılığı alanlarında uzman olduğunu anlatan Tuğhan, şirketin iş hacminin yüzde 90’ının hava taşımacılığından oluştuğunu belirtti. Havayolu taşımacılığının ana iş kollarını oluşturduğunu ifade eden Tuğhan, son üç yılda birçok önemli ödül aldıklarını da sözlerine ekledi. ARİF BADUR: “KAMYONLAR OLMASA NE OLURDU?” Reibel Taşımacılık Genel Müdürü Arif Badur, lojistiğin hayati önemine dikkat çektiği konuşmasında şu ifadeleri kullandı: “Kamyonlar olmasaydı ne olurdu? Bir araştırmaya göre; birinci gün süt ve ekmek tükeniyor, hastanelerde temiz çamaşır kalmıyor. İkinci gün eczaneler kapanma tehlikesi yaşıyor, raflarda taze ürün kalmıyor. Üçüncü gün raflarda süt ve yumurta kalmayacak, okullarda gıda bitecek, yakıt sıkıntısı çekilecek. Dördüncü gün gıda sıkıntısı başlayacak, sokaklarda çöp yığınları oluşacak. Beşinci gün okullarda yemek verilmeyecek, endüstriyel üretim tamamen duracak, oteller ve restoranlar kapanacak, içme suyu bitecek.” Badur ayrıca lojistik eğitimi alan öğrencilerin, mezun olmadan önce çalışmak istedikleri alanlara yönelik gerekli sertifikalara sahip olmalarının önemine dikkat çekti ve sektörün hazır çalışana büyük ihtiyaç duyduğunu vurguladı. ÜMİT KULA: “GÜNDE YAKLAŞIK 500 UÇUŞUN OPERASYONUNU PLANLIYORUZ” Pegasus Havayolları Operasyon Kontrol Merkezi (OCC) Müdürü Ümit Kula, kargonun havacılık sektöründe çok ciddi bir oyuncu olduğunu belirtti. Pegasus Havayolları’nın 77 uçağa ve 100’ün üzerinde destinasyona sahip olduğunu söyleyen Kula, “Günde yaklaşık 500 uçuşun operasyonunu planlıyoruz. Görevimiz, Pegasus Havayolları’nın tüm filosu ve planlanmış tarifesinin operasyonunu yapmak ve bu uçuşların takibini sağlamak” dedi. Uçuş planlamasının, her bir uçuşun ilgili ülke otoriteleri ve emniyet kurallarına uygun şekilde yapılması anlamına geldiğini belirten Kula, bu süreçte çok ciddi yazılımlar kullandıklarını ve tüm kontrollerin dijital olarak gerçekleştirildiğini ifade etti. HARUN AY: “2006’DA 3–3,5 MİLYON, BUGÜN 30 MİLYON YOLCUYA HİZMET VERİYORUZ” İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı Kargo Operasyon ve Pazarlama Müdürü Harun Ay, oturumda yaptığı sunumda havalimanının gelişim sürecine değindi. 2008 yılından bu yana hem yolcu hem de kargo tarafında önemli gelişmeler yaşandığını belirten Ay, bu büyümede Pegasus Havayolları’nın büyük katkısı olduğunu vurguladı. 2016 yılı için yaklaşık 29 milyon yolcu hedeflediklerini aktaran Ay, daha iyi hizmet verebilmek adına ikinci pistin ihalesinin yapıldığını ve inşaatının devam ettiğini söyledi. İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı’nı İstanbul’un ikinci havalimanı olarak değil, Anadolu Yakası’nın birinci havalimanı olarak gördüklerini ifade eden Ay, havalimanının 12 milyonluk bir nüfusa hitap ettiğini belirtti. “2006 yılında 3–3,5 milyon yolcuya hitap ederken, bugün 30 milyona yakın yolcuya hizmet veriyoruz.”

Devamını Oku

VİDEOLAR

Yeditepe Taşımacılık A.Ş video galeri

As Yeditepe Taşımacılık Ofis

As Yeditepe Taşımacılık Ofis

Ben TV EKONOMİ İZMİR YEDİTEPE CARGO A.Ş.

Ben TV EKONOMİ İZMİR YEDİTEPE CARGO A.Ş.

YEDİTEPE CARGO A.Ş

YEDİTEPE CARGO A.Ş

YEDİTEPE TAŞIMACILIK A.Ş. Alp Tuğhan

YEDİTEPE TAŞIMACILIK A.Ş. Alp Tuğhan