Yeditepe Taşımacılık A.Ş
Yeditepe Taşımacılık A.Ş, Yönetim Kurulu Başkanlığı görevini icra eden T. Alp TUĞHAN tarafından İzmir’de 2005 yılında kuruldu.
Lojistik hizmet sektörünün öncü kurumlarından IATA, UTIKAD üyeliğinin yanında WCA’nın (WCA Perishables Network, WCA Pharma, WCA Dangerous Goods) üyesi olarak uluslararası network ağını genişletti. ISO 9001, ISO 27001, Canlı Hayvanlar (Live Animals), Tehlikeli Maddeler (Dangerous Goods), Savunma Sanayi (Defence Industry), Medikal (GDP) gibi sertifikalar ile uzmanlık alanlarını belgelendirdi.
Yeditepe Tanıtım Videosu 2021
HİZMETLERİMİZ
Tüm lojistik ihtiyaçlarınız için bütünsel çözümler
BASINDA BİZ
Firmamız hakkında en güncel haber ve duyurular
Trans Medya - Yeditepe Taşımacılık, Cumhuriyet Bayramı’nı çalışanlarıyla görkemli bir şekilde kutladı
Yeditepe Taşımacılık, 29 Ekim Cumhuriyet Bayramı’nı Çalışanlarıyla Görkemli Bir Gala ile Kutladı Lojistik sektörünün parlayan yıldızı Yeditepe Taşımacılık, 29 Ekim Cumhuriyet Bayramı’nı çalışanlarıyla birlikte coşkuyla kutladı. Mövenpick Hotel İzmir’de düzenlenen gala yemeğinde bir araya gelen Yeditepe ailesi, Cumhuriyet Bayramı’nın gururunu ve heyecanını hep birlikte yaşadı. Gecede, Sanatçı İlker Ayrık’ın gerçekleştirdiği yarışma ile katılımcılar keyifli ve unutulmaz anlar yaşadı. Cumhuriyet kutlamaları kapsamında bir araya gelen Yeditepe Taşımacılık çalışanları, bu büyük vatanı kurarak bizlere emanet eden Gazi Mustafa Kemal Atatürk ve silah arkadaşlarını minnet ve saygıyla anarken, 29 Ekim Cumhuriyet Bayramı’nın coşkusunu doyasıya yaşadı. “Cumhuriyetimizi Çalışanlarımızla Kutlamak Ayrı Bir Gurur” Gecede konuşma yapan Yeditepe Taşımacılık Yönetim Kurulu Başkanı Alp Tuğhan, Cumhuriyet’in değerlerine vurgu yaparak şu ifadeleri kullandı: “Cumhuriyetimizin 99. yılını kutladığımız bugün, çalışanlarımızla bir araya gelmek ve Cumhuriyetimizi birlikte kutlamak bizler için ayrı bir gurur.” Bu vatan için çalışmanın ve değer üretmenin önemine dikkat çeken Tuğhan, Yeditepe Taşımacılık’ın sektördeki konumuna da değindi: “Yeditepe, IATA verilerine göre Türkiye genelinde üçüncü sırada yer alıyor. Bu başarıyı hep birlikte başardığımıza inanıyorum. Hizmet sektörünün bu zorlu alanında insan kaynağımızla fark yarattık ve müşteri memnuniyetini en üst noktaya taşıdık. İnandığım bir şey daha var; önümüzdeki dönemde çok daha büyük başarılara imza atacağız.” İhracatla Büyüyen Türkiye’ye Yeditepe Katkısı Türkiye’nin hava kargo pazarında her geçen gün payını artırdığına dikkat çeken Alp Tuğhan, pandemi döneminde oluşan ivmenin doğru değerlendirildiğini belirterek şu değerlendirmede bulundu: “Havayollarımız günden güne büyüyor. Pandemiyle arkamıza aldığımız bu rüzgârı, Türk hava kargo sektörünün iyi değerlendirdiğini düşünüyorum. Yılın son çeyreğine 188 milyar doları aşan ihracat rakamlarıyla girdik. İhracatla büyüyen ülkemize, Yeditepe ailesi olarak bizler de katkı sağlamaya devam ediyoruz.” Büyüme Hedefleriyle Güçlü Yarınlara Türkiye genelinde 9 ofisi ve 80 çalışanı ile hizmet veren Yeditepe Taşımacılık, 2021 yılını 456 milyon TL ciro ile kapattı. Şirket, içinde bulunulan yıl için yüzde 20 büyüme hedefi doğrultusunda faaliyetlerini emin adımlarla sürdürmeye devam ediyor.
Devamını OkuTRANS MEDYA - YEDİTEPE TAŞIMACILIK A.Ş 14 YILDA 0 DAN 80 ‘ E ÇIKTI.
14 YILDA 0’DAN 80’E ÇIKTI Hava kargo sektöründe operasyon elemanı olarak başlayan Alp Tuğhan, kurduğu Yeditepe Taşımacılık ile bugün IATA sıralamasında Ege’nin birinci, Türkiye’nin 7. büyük hava kargo acentesi oldu. Hava kargo sektöründe operasyon elemanı olarak başlayan Alp Tuğhan’ın kurduğu Yeditepe Taşımacılık, bugün IATA sıralamasında Ege’nin birinci, Türkiye’nin de 7. büyük hava kargo acentesi konumunda yer alıyor. 14 yıl önce kurduğu şahıs şirketinden bu yıl 80 milyon TL’lik ciroya sahip bir şirkete ulaşan Alp Tuğhan, başarının arkasındaki nedeni hizmet kalitelerini en üst seviyede tutmaları olarak gösterdi. Yaptıkları projelerin 6–7 yıl sonra havacılık kanununa dönüştüğünü vurgulayan Tuğhan, yerli firmaların bir araya geleceği bir dernek veya platformun olması gerektiğini dile getirdi. Hava kargo, Alp Tuğhan’ın baba mesleği Tuğhan, genç yaşta babasını kaybedince yaz tatillerinde oyun oynadığı konşimentolarla vaktinden önce tanışma mecburiyetinde kaldı. Bir firmanın operasyon elemanı olarak 1999 yılında iş hayatına atılan Tuğhan, 2004 yılında hizmet verdiği müşterisinin talebi üzerine kendi firmasını kurdu. 2005 yılında iki kişiden oluşan firma, 2007 yılında 3 kişiye, bugünlerde ise 70 kişilik bir yapıya dönüştü. Türkiye’de İzmir, İstanbul, Ankara, Antalya ve Milas’ta, yurt dışında ise Dubai’de kendi ofislerini açan ve her yıl sürekli olarak gelişen Yeditepe Taşımacılık, hedeflerini de büyütüyor. Almanya Köln’de lojistik bir firmanın ortağı olan Yeditepe Taşımacılık; Amerika, Avrupa ve Uzakdoğu’da genişlemeyi planlıyor. Alp Tuğhan, İzmir’den dünyaya açılmaya devam edeceklerini söyledi. “Yaptığımız projeler 6–7 yıl sonra havacılık kanunu oluyor” Hizmet kalitelerinin çok yüksek olduğunu vurgulayan Alp Tuğhan, şu ifadeleri kullandı: “Hizmet verdiğimiz sektörlerde altyapımız çok kuvvetli. Yaptığımız çalışmalar 2 yıl sonra sektörde zorunluluk haline geliyor. Yaptığımız projeler 6–7 yıl sonra havacılık kanunu oluyor. Havayolu firmaları yaptığımız hizmetlerin rahatlığını görüyor ve diğer firmalardan da talep ediyorlar.” Bünyelerinde ithalatçı ve ihracatçı firmaların ihtiyaç duyacağı kontroller ve belgeler için birimler oluşturduklarını ifade eden Tuğhan, bu birimlerle lojistik operasyonları daha hızlı, güvenilir ve sürdürülebilir hale getirdiklerini söyledi. Kalite kontrol ve soğuk zincir yönetimi Müşterilerin kalite kontrol bölümleriyle yapılan ortak işleri protokole bağladıklarını ve bunu her yıl güncellediklerini belirten Tuğhan, süreci şöyle anlattı: “Havalimanında ürünü kabul ederken check-list oluşturuyoruz. Ürünlerin ısı ölçümünü yapıp fotoğraflıyoruz. Balık taşımalarında, ihracatçı firmaların paketlemelerinden hizmetimiz başlıyor. Havalimanında elleçleme sırasında firma bünyemizde bulunan Su Ürünleri Mühendisi çalışanımızın kontrolünde gerekli ısı ölçümlerini yapıyor, günlük raporlamaları ihracatçı ve ithalatçı firmalarla paylaşıyoruz.” Yeditepe uçuş etiketi ve barkod sistemiyle ısı zinciri kopmadan ürün teslim ettiklerini belirten Tuğhan, bu işlemleri 6 yıldır yaptıklarını ve 1.1.2019 itibariyle zorunlu hale geldiğini ifade etti. Büyüyen pazarların gelişen taleplerine cevap Savunma sanayi sektörüne kuruluşundan itibaren, su ürünlerine ise 2007 yılından bu yana hizmet verdiklerini aktaran Tuğhan, bu iki büyüyen pazarın gelişen taleplerine iyi karşılık verdiklerini söyledi. “İlk yıl 4 koli ile başladığımız bozulabilir gıda taşımacılığında, bu yıl ilk 6 ay itibariyle 3 milyon 818 bin kilo, 2 bin 345 operasyon adedine ulaştık. İki yıldır havalimanı ofisimiz 7/24 çalışıyor. Soğuk zincir operasyonlarını gece yapıyoruz.” “Duygu sahibi değil, sorumluluk sahibi insana ihtiyaç var” İnsan kaynakları konusunda lojistik mezunu çalışanları bünyelerine kattıklarını ve yetiştirdiklerini aktaran Tuğhan, çalışanlarının %60’ının yeni mezun olduğunu ve ilk iş yerlerinin Yeditepe Taşımacılık olduğunu vurguladı. Bu mesleği seçecek öğrencilere şu mesajı verdi: “Lojistik eğitimi alan öğrenciler iş hayatında iyi bir adım atmak istiyorlarsa sosyal hayatlarından fedakârlık yapmaları gerekiyor. Mezun olmadan önce mutlaka lojistik firmalarında çalışmalılar. İlk etapta masa, araba, telefon beklentisi olmamalı. Duygu sahibi değil, sorumluluk sahibi insana ihtiyaç var.” Hava kargoda İzmir ve Türkiye potansiyeli İzmir ve Türkiye’nin hava kargo potansiyelini değerlendiren Alp Tuğhan, şu değerlendirmede bulundu: “İzmir’in önemli bir hava kargo potansiyeli var. Havalimanı altyapısı ve seferler artarsa bu potansiyel değerlendirilir. Soğuk hava deposu, x-ray cihazları ve daha fazla sefer somut beklentilerimiz.” Yerli firmalar desteklenmeli Alp Tuğhan, yerli lojistik firmaların desteklenmesi gerektiğini vurgulayarak şu sözlerle konuşmasını tamamladı: “Ne kadar büyürsek, ihracatçımıza sadece Türkiye’de değil dünyanın her yerinde hizmet veririz. Aksi halde global servis sağlayıcıların hizmetleri durdurması ihracatı durdurur. Hava kargoda yerli firmaların bir araya geleceği bir dernek veya platform mutlaka olmalı.”
Devamını Oku2015 PEGASUS BİRİNCİLİK ÖDÜLÜ
Devamını Oku
YEŞİL LOJİSTİKÇİLER - LOJİSTİĞİN GELECEĞİ İNOVASYONA ÖNEM VERMEKTEN GEÇİYOR.
LOJİSTİĞİN GELECEĞİ İNOVASYONA ÖNEM VERMEKTEN GEÇİYOR Pegasus Kargo’nun bu yıl 6’ncısını düzenlediği “Uluslararası Taşımacılık ve Lojistik Konferansı”, Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Çakabey Denizfeneri Konferans Salonu’nda gerçekleştirildi. Konferansın moderatörlüğünü Doç. Dr. Gül Denktaş Şakar üstlendi. Konferansın 2. oturumunda; Qatar Havayolları Kargo Müdürü ve ACC Başkanı Serkan Demirkan, Yeditepe Taşımacılık A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı Alp Tuğhan, Reibel Taşımacılık Genel Müdürü Arif Badur, Pegasus Havayolları Operasyon Kontrol Merkezi (OCC) Müdürü Ümit Kula, İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı Kargo Operasyon ve Pazarlama Müdürü Harun Ay birer sunum gerçekleştirdi. SERKAN DEMİRKAN: “QATAR HAVAYOLLARI EN HIZLI BÜYÜYEN HAVAYOLLARINDAN BİRİ” Oturumun ilk konuşmasını Qatar Havayolları Kargo Müdürü ve ACC Başkanı Serkan Demirkan yaptı. Qatar Havayolları’nın dünyanın en hızlı büyüyen havayollarından biri olduğunu belirten Demirkan, konuşmasında ACC hakkında da katılımcılara bilgi verdi. ALP TUĞHAN: “ŞİRKET OLARAK İNOVASYONA ÇOK ÖNEM VERİYORUZ” Yeditepe Taşımacılık A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı Alp Tuğhan, Yeditepe Taşımacılık hakkında katılımcılara bilgi verdi. Gençlere hitap eden, dinamik bir firma olduklarını belirten Tuğhan, şirketin 2005 yılında iki kişiyle kurulduğunu söyledi. Öncelikle gençlerle çalışmaya özen gösterdiklerini ifade eden Tuğhan, şirket olarak inovasyona büyük önem verdiklerini vurguladı. Yeditepe Taşımacılık’ın özellikle bozulabilir kargo taşımacılığı ve savunma sanayi taşımacılığı alanlarında uzman olduğunu anlatan Tuğhan, şirketin iş hacminin yüzde 90’ının hava taşımacılığından oluştuğunu belirtti. Havayolu taşımacılığının ana iş kollarını oluşturduğunu ifade eden Tuğhan, son üç yılda birçok önemli ödül aldıklarını da sözlerine ekledi. ARİF BADUR: “KAMYONLAR OLMASA NE OLURDU?” Reibel Taşımacılık Genel Müdürü Arif Badur, lojistiğin hayati önemine dikkat çektiği konuşmasında şu ifadeleri kullandı: “Kamyonlar olmasaydı ne olurdu? Bir araştırmaya göre; birinci gün süt ve ekmek tükeniyor, hastanelerde temiz çamaşır kalmıyor. İkinci gün eczaneler kapanma tehlikesi yaşıyor, raflarda taze ürün kalmıyor. Üçüncü gün raflarda süt ve yumurta kalmayacak, okullarda gıda bitecek, yakıt sıkıntısı çekilecek. Dördüncü gün gıda sıkıntısı başlayacak, sokaklarda çöp yığınları oluşacak. Beşinci gün okullarda yemek verilmeyecek, endüstriyel üretim tamamen duracak, oteller ve restoranlar kapanacak, içme suyu bitecek.” Badur ayrıca lojistik eğitimi alan öğrencilerin, mezun olmadan önce çalışmak istedikleri alanlara yönelik gerekli sertifikalara sahip olmalarının önemine dikkat çekti ve sektörün hazır çalışana büyük ihtiyaç duyduğunu vurguladı. ÜMİT KULA: “GÜNDE YAKLAŞIK 500 UÇUŞUN OPERASYONUNU PLANLIYORUZ” Pegasus Havayolları Operasyon Kontrol Merkezi (OCC) Müdürü Ümit Kula, kargonun havacılık sektöründe çok ciddi bir oyuncu olduğunu belirtti. Pegasus Havayolları’nın 77 uçağa ve 100’ün üzerinde destinasyona sahip olduğunu söyleyen Kula, “Günde yaklaşık 500 uçuşun operasyonunu planlıyoruz. Görevimiz, Pegasus Havayolları’nın tüm filosu ve planlanmış tarifesinin operasyonunu yapmak ve bu uçuşların takibini sağlamak” dedi. Uçuş planlamasının, her bir uçuşun ilgili ülke otoriteleri ve emniyet kurallarına uygun şekilde yapılması anlamına geldiğini belirten Kula, bu süreçte çok ciddi yazılımlar kullandıklarını ve tüm kontrollerin dijital olarak gerçekleştirildiğini ifade etti. HARUN AY: “2006’DA 3–3,5 MİLYON, BUGÜN 30 MİLYON YOLCUYA HİZMET VERİYORUZ” İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı Kargo Operasyon ve Pazarlama Müdürü Harun Ay, oturumda yaptığı sunumda havalimanının gelişim sürecine değindi. 2008 yılından bu yana hem yolcu hem de kargo tarafında önemli gelişmeler yaşandığını belirten Ay, bu büyümede Pegasus Havayolları’nın büyük katkısı olduğunu vurguladı. 2016 yılı için yaklaşık 29 milyon yolcu hedeflediklerini aktaran Ay, daha iyi hizmet verebilmek adına ikinci pistin ihalesinin yapıldığını ve inşaatının devam ettiğini söyledi. İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı’nı İstanbul’un ikinci havalimanı olarak değil, Anadolu Yakası’nın birinci havalimanı olarak gördüklerini ifade eden Ay, havalimanının 12 milyonluk bir nüfusa hitap ettiğini belirtti. “2006 yılında 3–3,5 milyon yolcuya hitap ederken, bugün 30 milyona yakın yolcuya hizmet veriyoruz.”
Devamını Oku